【行业现状：铝板加工厂都快卷疯了】
现在铝板加工行业简直比菜市场还热闹，各家工厂为了抢单子都快把价格打到骨折了。特别是做电池托盘的厂家，天天在朋友圈刷屏"跳楼价"，但客户还是嫌贵。这时候1060铝板突然杀出重围，凭借每吨比3003铝板便宜2000多的价格优势，直接成了行业新宠。
【轻量化设计：真香警告！】
搞新能源的都知道，电池包轻1公斤续航能多跑2公里。我们实测用1.2mm厚的1060铝板做托盘，比传统设计轻了15%，整车厂老板看到数据眼睛都直了！而且经过特殊折弯工艺处理，强度完全不虚，抖音上有人拿它当滑板耍都没变形，评论区都在刷"这铝板能处"。
【成本效益：老板们集体真香现场】
给大家算笔账：一套传统电池托盘材料成本要800，用1060方案直接砍到500出头。某新能源大厂年采购50万套，这一下就省出1.5个小目标！现在行业内都流行说"成本控制不到位，不如回家卖红薯"，这波1060铝板属实是帮老板们保住年终奖了。
【加工痛点：老师傅的血压升高时刻】
不过说实话，1060铝板加工时特别考验老师傅手艺。延展性好是好，但折弯时容易起皱，激光切割参数调不好分分钟给你表演"铝板开花"。建议新手厂子别盲目跟风，先找靠谱的铝板供应商要加工指南，别问我是怎么知道的...（都是泪）
【未来展望：卷王之王预定】
现在业内都在传，明年1060铝板可能要取代3003成为电池托盘标配。但个人觉得还是要看具体车型需求，毕竟有些高端车该用贵的还是得用。不过对于走量车型来说，这波轻量化+降本组合拳，绝对算得上是"2023最值得投资的技术升级"了。
1060铝板电池托盘就像手机界的Redmi，用三分之二的价格实现了90%的性能。建议中小型加工厂赶紧上车，毕竟在这个"不进步就淘汰"的行业里，能省到就是赚到！
客服QQ